Este escape tiene un  silenciador  exterior de  fibra de carbono liviano y un protector térmico, combinado con tubos de enlace y colectores de acero inoxidable y terminado con una tapa de extremo de titanio , para producir un sistema que es 2,2 kg (31%)  más liviano que el estándar . 

El nuevo diseño incorpora un silenciador más corto para una  apariencia más deportiva , que sobresale por el lateral de la moto para mayor impacto visual. La potencia se incrementa en 3,3 kW (4,5 CV) a 9600 rpm en comparación con pruebas consecutivas realizadas en una Tracer 9 con escape Racing Line (carbono) y un sistema de escape de serie. 

El  sonido deportivo de competición  está perfectamente sincronizado con el motor. Está diseñado para su uso en pistas y circuitos de competición cerrados. Su instalación plug-and-play evita la necesidad de reprogramación.

El sistema de escape es compatible con maletas rígidas y accesorios de caballete central de Yamaha.

Al instalar el sistema de escape Racing Line (Carbono), aparecerá la luz de verificación del motor, por lo que es obligatorio reprogramar la ECU.

No homologado. 

Es necesario instalar el Kit de montaje P-HF1626 para modelos del 2024-25 o el Kit de montaje P-HF1624 para modelos del 2021-23 deberá adquirirse por separado

Para los modelos Tracer 9 / GT / GT+