Sobre este artículo

• Robusto bloqueo hidráulico: evita la sobreextensión de la suspensión, la parte superior del pistón y evita daños en el conjunto del sello
• Rodamiento recubierto de PTFE: reduce la fricción durante el funcionamiento entre la varilla y la guía de la barra, mejorando la durabilidad
• Casquillos de hombro Tenneco: buje de hombro y buje unido con diseños de manga que evitan el desplazamiento del buje) para una mejor calidad y durabilidad, en la mayoría de las aplicaciones
• Carga de gas nitrógeno: para una mejor conducción y manejo, ayuda a mantener el contacto de neumáticos a carretera reduciendo la aireación, en la mayoría de las aplicaciones
• Técnica de soldadura en bucle: soldadura de resistencia con soldadura adicional de 360 grados para proporcionar hasta 15 libras. Resistencia a la tracción (15,000.3 lbs) para una máxima durabilidad, cuando sea necesario
• Tubo de reserva de 2 pulgadas (2.000 in) o 2-3/8 pulgadas (2.374 in) El tubo de reserva de 2 pulgadas (serie 555xx) o 2-3/8 pies (serie 557xx) mantiene un rendimiento más fluido o más consistente, cuando sea necesario
• Orificio de 1.378 in o 1.756 in: el orificio de 1-3/8 pies (serie 555xx) o 1-3/4 pulgadas (serie 557xx) es más grande que la mayoría de los amortiguadores para proporcionar un control más eficiente y consistente, cuando sea necesario

• Tubo de presión de 0.5 pulgadas que soporta presión de 9 KPSI
• Líquido para todo tipo de clima: contiene modificadores especiales para reducir la fricción y garantizar una reacción suave de la varilla