Die Hybrid-Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine revolutionäre Lösung, die speziell entwickelt wurde, um die Herausforderungen von reinen Lithiumbatterien in Powersport-Anwendungen zu überwinden. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Technologien, um eine überlegene Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten.

Die MHTZ14S zeichnet sich durch beeindruckende 400 Kaltstartampere aus, die es ermöglichen, auch bei großen V-Twin-Motorrädern wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen, zuverlässig zu starten. Die Batterie ist in der Lage, die für eine erfolgreiche Zündung erforderlichen Kaltstartampere (CCA) zu liefern, selbst wenn sie nicht in optimalem Zustand ist.

Ein weiterer Vorteil dieser Hybridbatterie ist ihre Kompatibilität mit allen Powersport-Ladesystemen, sowohl alten als auch neuen, ohne dass ein spezielles Ladegerät erforderlich ist. Sie bietet eine schnellere Ladezeit und eine schnelle Spannungserholung. Zudem ist die MHTZ14S mit ihrem M-Flex-Anschlussterminal äußerst vielseitig und passt auf mehr Motorräder.

Diese Batterie bietet nicht nur eine herausragende Startleistung bei heißen und kalten Bedingungen, sondern auch die höchste spezifische Energie und Energiedichte. Sie hat eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und bietet doppelte Ampere-Stunden-Kapazität im Vergleich zu Lithiumbatterien. Zudem schützt sie vor Überladung und Tiefentladung und bietet eine dynamische Zellbalancierung.

Mit einer dreijährigen Garantie und der Fähigkeit, 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur fünf SKU's zu ersetzen, ist die MHTZ14S eine kosteneffiziente und leistungsfähige Lösung für alle Powersport-Anwendungen.