Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Modell TDR 125, Baujahre 1993-2000, zeichnet sich durch ihre hohe Qualität und Funktionalität aus. Diese Gepäckbrücke ist speziell für die Anbringung von HEPCO & BECKER Topcases entwickelt worden, wobei sie sowohl mit neueren als auch mit älteren Topcase-Modellen der Marke kompatibel ist.

Hergestellt aus robustem deutschen Stahl, bietet die Gepäckbrücke eine hohe Stabilität und Sicherheit für Ihre Ladung. Sie ist präzise auf das Modell TDR 125 abgestimmt und gewährleistet eine perfekte Passform, was die Installation vereinfacht.

Die Gepäckbrücke ist nicht geeignet für das Topcase „Orbit“ sowie für Topcases, die eine Universalplatte verwenden.

Eigenschaften der Gepäckbrücke

• Montage: Die Installation erfolgt durch Aufschieben des Topcases auf die Gepäckbrücke und Sicherung mit einem Metallschloss.
• Zuladung: Die empfohlene Maximallast beträgt etwa 5 kg. Beachten Sie hierbei die spezifischen Anweisungen für das Motorradmodell und die Angaben des Motorradherstellers.
• Kompatibilität: Die Gepäckbrücke kann meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombiniert werden. Es wird empfohlen, die Montageanleitungen zu beachten.
• Montagematerial: Im Lieferumfang sind das notwendige Anbaumaterial sowie eine Anleitung enthalten.
• Qualitätssiegel: MADE IN GERMANY.
• Genehmigung: Für den Gepäckträger ist allgemein keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung erforderlich.

Zusätzliche Informationen

Die Gepäckbrücke bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Sicherung von Softgepäck. Für zusätzlichen Stauraum kann sie mit der HEPCO & BECKER Universal-Gepäckbrückenverbreiterung erweitert werden.