Die Hybridbatterie MHTZ14S 12V 270CCA von Motobatt ist speziell für die Herausforderungen in Powersports-Anwendungen entwickelt worden, die reine Lithiumbatterien mit sich bringen. Sie bietet eine beeindruckende Kaltstartleistung von 400 Cranking Amps bei Umgebungstemperaturen und vereint die Vorteile von Blei-Säure- und Lithiumtechnologien in einem einzigen Produkt.

Diese Batterie ist ideal für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen, um die großen Starter zu betreiben. Die Hybridbatterie MHTZ14S hat die notwendige Kapazität und Spannung, um die erforderlichen Watt für einen erfolgreichen Zündvorgang zu liefern. Sie ist mit allen Powersport-Ladesystemen kompatibel, benötigt kein spezielles Ladegerät und bietet eine schnelle Ladezeit sowie eine rasche Spannungserholung.

Mit ihrer M-Flex-Terminaltechnologie, die solide Mehrfachanschlusspunkte bietet, ist sie äußerst vielseitig und passt auf mehr Motorräder. Die Hybridbatterie zeichnet sich durch zuverlässige Startleistung bei heißen und kalten Bedingungen aus und bietet die höchste spezifische Energie und Energiedichte. Sie hat eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und bietet doppelte Ampere-Stunden im Vergleich zu Lithium.

Die Hybridbatterie von Motobatt ist nicht nur kostengünstiger im Besitz und verursacht weniger Abfall, sondern ist auch leichter und leistungsfähiger als reine Lithiumdesigns. Mit einer dreijährigen Garantie und der Fähigkeit, 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur fünf SKU's zu ersetzen, setzt diese Batterie neue Maßstäbe in der Powersports-Industrie.