Cobra OPTM LS Driver – Szybkość i Chirurgiczna Precyzja

Cobra OPTM LS (Low Spin) to driver stworzony dla graczy poszukujących maksymalnej prędkości i precyzji w kompaktowej konstrukcji o niskiej rotacji. Dzięki optymalizacji momentu bezwładności (MOI) przy jednoczesnym obniżeniu tzw. produktów bezwładności (POI), inżynierowie Cobra stworzyli najdokładniejszy model LS w historii. Efekt? Wyjątkowa stabilność, mniejszy rozrzut i znacznie więcej trafionych fairwayów.

Kluczowe cechy i technologie:

• Technologia POI (Products of Inertia): Driver OPTM wykorzystuje strategiczne kształtowanie i rozmieszczenie masy, aby zminimalizować opór kija przed skręcaniem w wielu osiach jednocześnie. Przekłada się to na drastyczną redukcję bocznej rotacji (side spin) i niespotykaną powtarzalność uderzeń.

• Kompaktowa główka Low-Spin: Forward CG (środek ciężkości przesunięty do przodu) w połączeniu z najbardziej aerodynamicznym kształtem w historii Cobry zapewnia maksymalną prędkość główki kija i minimalizuje spin dla uzyskania optymalnej, niskiej trajektorii.

• System wagowy Descending Weight: Zaawansowany system trzech wymiennych wag (11g, 7g, 3g) pozwala na precyzyjne dostrojenie lotu piłki. Umieszczenie najcięższej wagi (11g) z tyłu, na piętce lub na palcach pozwala uzyskać odpowiednio ustawienie neutralne, Draw-bias lub Fade-bias.

• H.O.T. Face Technology: Kuta wkładka lica opracowana przy pomocy sztucznej inteligencji optymalizuje elastyczność na całej powierzchni. Dzięki temu utrzymujesz wysoką prędkość piłki i dystans nawet przy uderzeniach trafionych poza idealnym środkiem.

• FutureFit33™ & SMARTPAD®: System oferuje aż 33 ustawienia loftu i lie (regulacja o ±2 stopnie), co pozwala na perfekcyjne dopasowanie lotu piłki. Technologia SMARTPAD® sprawia, że lico kija pozostaje ustawione prostopadle (square) niezależnie od wybranych parametrów.

Dla kogo jest ten kij?

Zaprojektowany z myślą o prędkości i celności, model LS jest idealny dla graczy o szybkim tempie swingu, którzy szukają niskiego startu piłki, minimalnego spinu i maksymalnej kontroli nad kierunkiem uderzenia.