El neumático Michelin Power Cup Evo es un componente de ultra alto rendimiento (UHP) homologado para calle pero desarrollado con tecnología de competición directa, diseñado específicamente para motocicletas superdeportivas y pilotos que buscan el máximo desempeño en circuitos (track days) sin prescindir de la posibilidad de circular por vías públicas. Esta línea se enfoca en entregar un agarre extremo, una precisión de guiado milimétrica y una estabilidad rigurosa bajo aceleraciones intensas.
La construcción de la gama Power Cup Evo incorpora la tecnología Michelin ACT (Adaptive Casing Technology), la cual varía la rigidez de la carcasa en función del ángulo de inclinación: mantiene una estructura flexible en la corona para una estabilidad óptima en línea recta y aumenta la rigidez en los hombros para ofrecer un soporte firme al tumbar la motocicleta en curvas de alta velocidad. Adicionalmente, cuenta con la tecnología de doble compuesto 2CT en el neumático delantero y 2CT+ en el trasero; esta última extiende el compuesto duro central por debajo del compuesto blando de los hombros, aportando una mayor rigidez estructural al tren posterior bajo fuertes aceleraciones en la salida de las curvas.
El diseño de la banda de rodamiento presenta un dibujo de tipo "slick rayado" (tread-to-void ratio muy bajo), lo que maximiza la cantidad de caucho en contacto directo con el asfalto seco. Sus canales longitudinales mínimos están estratégicamente ubicados para cumplir con las normativas de homologación de carretera y ofrecer una evacuación de agua básica en caso de humedad imprevista, aunque su rendimiento óptimo se alcanza sobre asfalto seco a temperaturas operativas elevadas.
Especificaciones Técnicas
Línea de producto: Power Cup Evo (Gama Racing Street / Hypersport)
Medida: 200/55ZR17
Ancho de sección: 200 mm
Perfil de sección: 55% del ancho
Diámetro del aro: 17 pulgadas
Construcción: ZR - Estructura radial de alta velocidad (apta para superar los 240 km/h)
Posición de montaje: Trasero (Rear)
Tipo de montaje: Tubeless (TL - Diseñado para uso sin cámara de aire)
Índice de carga: 78 (Capacidad máxima de carga de hasta 425 kg)
Índice de velocidad: (W) / W (Clasificado para velocidades sostenidas superiores a 270 km/h)
Tecnología de compuestos: Michelin 2CT+ (Doble compuesto de goma en el neumático trasero con base rígida)
Compatibilidad estándar: Neumático trasero de corte hiperdeportivo ideal para motocicletas Superbike (1000cc o superior) de altas prestaciones que requieran una medida de 200 mm en rin de 17 pulgadas para su uso en circuito y carretera.